2026年8月28日，吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术，用户至上的全球品质验证体系同步亮相。一边是GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三大全球首创科技落地银河战舰700，一边是覆盖全地域、全领域、全链路的严苛验证能力，吉利想传递的态度很明确，技术跑得再快，品质永远是底线。

　　三大首创科技，为品质提供硬支撑

　　好品质离不开好架构。GTA原生新能源越野架构把大梁结构完全嵌入车身骨架，行业首发6横7纵8环一体化骨骼笼式车身，车身扭转刚度超40000N·m/deg，比传统大梁越野车高一倍以上，车顶承压超16吨；较传统大梁释放的80毫米空间，带来更大的电池包离地间隙、同级最大的24°纵向通过角，纯平门槛与纯平地板让得房率达到同级最高的80.3%，一体式大梁比解耦式大梁轻100kg，银河战舰700整车降重200kg。

　　动力系统全驱AI电混雷神EM-T同样身怀硬实力。2.0T越野电混专用发动机、三挡越野电混专用电驱加同级唯一带锁越野双电机的构型，带来830kW系统综合功率与13920N·m轮端扭矩，是行业首个千匹马力三电机越野四驱；三把软硬锁让四轮扭矩在0~100%灵活分配，2.0T越野专用发动机48.41%的热效率为全球量产最高，三挡DHT一挡脱困、二挡通勤、三挡巡航，星睿AI云动力AI场景引擎让能耗优化15%以上。

　　AI全地形数字底盘则让好开与好造互相成就。依托全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0与整车超级小脑GVMC 3.0，支持9+6+X多地形模式，AI识别路况后自动切换智能场景模式；结合主动液压悬架与AI预瞄，精准识别坑洞距离、深度与边缘形态，实现主动越障，硬件50ms超高响应速度与150bar系统建压能力，让飞坡落地稳、无弹跳，过弯乘坐不晕、不晃。

　　不造速成车，验证网络铺向全球

　　面对行业追求快速迭代上新而简化测试流程等乱象，吉利始终坚信造好车没有捷径，秉持时刻对品牌负责、永远让顾客满意的质量方针，构建起全球品质验证体系。目前，吉利在全球5大试验区域将陆续建成16个专业试验基地，覆盖147个国家和地区，包含13530种全球差异化场景、135种极端工况，囊括全球汽车市场99.5%的用车场景。本次活动所在的上饶汽车综合试验场，正是吉利全球第2号试验基地，历时8年精心打造，建有总长超70km、包含180余种全球典型工况的试验道路，是全球严苛路况种类最全、国内首个全融合汽车综合试验场。

　　硬件家底同样厚实。依托超280个试验室、3600多台套关键测试设备，吉利形成7+6+X全领域验证能力，打造以全域安全中心、环境模拟风洞、能量中心等平台为核心的7大基础试验群，以千里浩瀚、超级EVA、星睿智算中心等为核心的6大智慧功能试验群，并围绕先进光学、智能声学、超级材料等前沿学科建设一系列创新技术实验室。验证标准并非闭门造车，体系根据850万用户真实反馈持续优化，并将数据、仿真、台架、整车环节嵌入NPDS产品开发流程，实现全生命周期管理，全球6800余名试验验证工程师提供人才保障。

　　投入规模更能说明态度。吉利每年投入超10000台验证样车，年均试验里程突破1亿公里，相当于绕地球2500圈；每一辆新车上市前，都必须完成至少十万余次仿真、数百万小时台架试验和数百万公里实车验证。银河战舰700在超过3年的开发周期内，累计投入859台试验车、超611万公里试验里程，覆盖80余种真实越野场景，完成7933项标准验证。

　　军工级安全标准，720°装甲级防护

　　品质的底气，来自军工级的安全设计。依托全域安全2.0技术体系，吉利以一体式大梁为骨架、6横7纵8环一体化骨骼等创新设计打造星甲车身，乘员舱骨架100%采用特高强钢及热成型钢，11根总长10.6m、强度最高达2200MPa的隐藏式热气胀管，构成同级唯一的隐藏式防滚架，整车抗侧翻指数达同级第一的1.236，实现720°装甲级安全防护。

　　针对越野场景的特殊风险，行业领先的神盾电池安全系统、应急漂浮脱困模式、天地互连安全保障体系以及同级唯一弥散式加鼻吸双模式供氧系统相继落地，让新能源越野车电池不怕碰、遇水不会沉、无人区不失联、高海拔不缺氧，为新能源越野树立安全新标杆。

　　此次AI新能源越野技术与全球品质验证体系的发布，是吉利在新能源核心底层技术领域的又一次系统性突破，也展现出吉利坚持用户至上、品质第一的长期主义。未来，吉利汽车集团将持续夯实架构、三电、智能等核心技术，向全球市场输出更领先、更安全、更智能的新能源汽车，推动全球汽车验证标准升级与技术共创。