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他是年轻的退伍"老兵" 也是使命必达的货拉拉司机

2021-05-08 10:09   来源: 互联网

出生在96年的孙师傅是丹东人,这座海港城市孕育出了东北亚的运输中心丹东港,也给无数的丹东人带来了关于海洋的记忆。喜欢海洋的孙师傅,最终在2014年的时候加入大连海警。

创业跟当兵一样 也需要刻苦努力

2016年退伍后,孙师傅在三亚亲戚的建议下,选择到温暖的三亚进行创业。

最早的时候,孙师傅创业做的是公关公司。一开始他对于公关行业并不是特别了解,但是因为兴趣使然,他在创业前非常刻苦的学习很多专业的公关和传播知识,创业的时候也经常在公司奋战到凌晨两三点。

"那会儿年轻,总觉得自己当过兵什么苦没吃过,只要肯努力就能有出路。经商后才发现商业跟当兵差的还是蛮多的,只靠一股蛮劲还是不够。"各种各样的原因,孙师傅的公关公司效益逐渐下滑,2019年,孙师傅决定关停公司,投身物流行业。而曾经在大海驰骋的他,对于驾驶始终都有很大的兴趣和情况,他非常羡慕货车司机能够开着开车到处跑2020年4月,熟悉物流行业的他开始成为一个货拉拉司机,圆了自己当货车司机的梦想。

使命必达是我的承诺

孙师傅开的是4米2的货车,经常需要跑到海南的各个城市,有时候还会有到广东的订单。城际货运虽然路上的时间比较长,环境多变性比较大,但孙师傅却非常享受这种到各个城市送货的感觉。

在成为货拉拉司机后,孙师傅还给自己换了一个微信头像,并且改名为"孙九楼",询问他关于这个名字的由来,孙师傅腼腆的笑了笑说:"意思是再高的楼梯都给你上去的意思,能给人一种使命必达的感觉。"

"开货车还是很自由的感觉,而且还能到不同的地方看不同的风景,除了能挣到钱,最开心的还是能把货物安全的送抵,用户的认可也是我坚持下去的动力。"这是孙师傅做货拉拉司机一年最大的感受。

退伍5年间,货拉拉司机是孙师傅的第三份工作,在成为货拉拉司机的这一年间,目前他的订单好评率高达100%,期间没有出现过任何一次货损。他觉得自己这个年纪,正是好好做事业的时候,今年他还会继续把货拉拉跑下去,去帮助更多的人。 


责任编辑:Avery
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