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发布首款定制网约车,滴滴准备讲述它的故事?

2020-11-17 09:44   来源: 互联网

滴滴宣布,与比亚迪合作生产的电动汽车 "D1" 将正式作为在线叫车模式投入使用。滴滴表示,D1 于去年 12 月正式推出,第一个在线城市是长沙。


作为滴滴的第一款定制汽车,D1 在人机交互、乘坐体验、汽车联网等方面为在线叫车场景进行了定制设计。例如,滴滴设计了滴滴应用程序来调节空调温度、风量等功能,以改善用户体验。


在运营成本方面,滴滴首席执行官程炜表示,D1 将实现从车辆支付转变为公里支付。在智能系统方面,D1 将通过 10.1 英寸的屏幕作为一个整体运行。同时,D1 方向盘设计了 "DROP 按钮",司机将使用 "DROP 键" 按钮来接订单,不再需要手机。


滴滴首席执行官程炜表示,滴滴在过去的用户体验继续迭代软件的同时,未来的软硬件体验也将得到提升。他还透露了未来的计划。" 我们预测,到 2025 年,滴滴平台上将有 100 多万辆共享汽车,新的迭代版本将能够搭载滴滴自主开发的无人驾驶模块。到 2030 年,我希望摆脱驾驶舱,实现完全意义上的无人驾驶。


然而,滴滴没有透露首个 D1 在线号码,也没有透露更多的在线计划。


滴滴定制汽车的想法由来已久。2018 年 4 月,滴滴成立了 "洪水联盟"(Flood Alliance),旨在团结整个汽车产业链的上下游合作伙伴,为共同、智能和新能源产业的转型而竞争。程炜当时表示,未来十年的愿景是为汽车运营商建立一个平台,推动超过 1000 万辆共有的新能源汽车。


9 月份,据报道,滴滴已与比亚迪合作,为滴滴的运输业务生产定制电动汽车。


三年后,滴滴终于转向了一辆定制汽车。

D1 的出现是滴滴的关键。首先,定制汽车可以解决出行场景中的一些问题。滴滴表示,目前有 3100 多万辆车与滴滴平台相连。通过分析大量的旅游场景和数据,发现一些旅行问题需要从换乘车辆的角度来解决,才能更有效。


同时,滴滴还需要定制新的汽车业务。在此之前,清通资本投资总监霍廷杰告诉第一位金融记者,网上叫车市场现在开始接近饱和,新的增长点来自新的业务和新的市场。另一方面,滴滴确实渴望扩大其用户的规模。今年 4 月,滴滴成立了用户成长部,由在线叫车产品部、原平台产品部和在线叫车平台的客运部组成,以加强合作,提高运营效率。


定制在线打车带来的更好服务,有助于在市场接近饱和时找到新的新增服务。


与此同时,定制汽车将是一个新故事。互联网实验室(Internet Labs) 创始人方兴东告诉第一位金融记者,与其他小型旅游平台不同,滴滴的巨大销量意味着,它的新核心竞争力不能靠货运等单一新业务来支撑,而是需要战略转变。定制汽车和想象无人驾驶的人可能是滴滴的新故事。




责任编辑:萤莹香草钟
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