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FCA和加拿大联盟同意投资10亿美元开发电动汽车平台

2020-10-17 13:57   来源: 互联网

据"汽车新闻"报道,加拿大工会组织Unifor总裁杰里·迪亚兹(JerryDias)计划投资10亿至11亿美元,开始在位于加拿大安大略省温莎的工厂生产电动汽车。该厂将于2024年完工。


北京时间10月16日,据汽车新闻网站报道,加拿大工会组织Unifor总裁杰里·迪亚兹(Jerry Diaz)透露,菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)计划投资10亿至11亿美元,开始在其位于加拿大安大略省温莎的工厂生产电动汽车,该工厂将于2024年完工。


在周四上午的新闻发布会上,迪亚兹说,FCA计划在温莎工厂推出一个新的平台,允许该工厂生产电池动力汽车和/或插入式混合动力汽车。在新闻发布会上,Unifor概述了与FCA签订的为期三年的临时劳工协议的细节。

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Unifor指出,这项投资预计将使温莎工厂在2024年恢复第三次轮班,大约2000名工人将因此返回工作岗位。这包括今年早些时候在第三轮生产结束后被解雇的约425名员工。迪亚斯表示,生产轮班的减少导致大约1500名员工被解雇,尽管其中许多人已经接受了退休福利。


有人认为,这项投资似乎符合工会的首要任务,因为该公司正在为温莎工厂寻找新产品,此前一辆小型货车因销量下降而被取消生产。


温莎工厂目前生产克莱斯勒(Chrysler Pacifica)和旅行者(Voyager)微型货车,以及供应加拿大市场的格兰德卡拉万(GrandCaravan)车型。根据Unifor工会的说法,小型货车届时将继续在新平台上生产。


这是对我们工厂和工会成员的伟大承诺,"迪亚兹说,"我认为这是温莎社区发展的一个机会。


就FCA而言,它只是表示已经与Unifor达成了初步协议,并将在稍后的日期提供进一步的细节。


劳工协议在生效前必须得到工人们的批准。批准该条约的投票预计将于当地时间10月18日星期日上午开始,结果将于下星期一公布。


工会说,这项劳工协议还包括温莎工厂的消防和安全人员,以及大约60名办公室和文职人员。在加拿大,大约8400名FCA的小时工资工人是Unifor成员。


在接受加拿大汽车新闻采访时,迪亚兹说,考虑到小型车市场的萎缩,他预计从现在到2023年,温莎工厂还会裁员。他说,FCA没有披露裁员的确切时间,但他指出,裁员"肯定会发生。


这就是为什么赢得一笔投资如此重要的原因,"他说。


迪亚兹说,温莎工厂将于2023年开工,首批汽车将于2024年停产。他说,要知道FCA将在新平台上组装哪些车型还"为时过早",不过他表示,FCA将能够根据消费者的需求生产"多种车型",包括汽车、跨境车辆和皮卡。


关于生产什么的决定将在早期阶段决定,并将基于对消费者的传统理解和消费者需求的方向,"他说。


迪亚兹还表示,FCA将向温莎核电站提供所需的"大部分资金",但表示正在积极寻求联邦和安大略省政府的支持。参与讨论的资金规模尚不清楚。

责任编辑:无量渡口
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